各位老铁们好，相信很多人对关于十代雅阁混动发动机介入问题都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于关于十代雅阁混动发动机介入问题以及本田十代雅阁混动运程启动的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

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十代雅阁油电混合动力时速小于25公里时使用电驱动，高于25时用油驱动。雅阁混动省油的主要原理是在起步、急加速等高油耗需求时，利用电动机取代发动机，等到汽车时速稳定以后再用发动机取代电动机进行行驶，理论上来说越堵车越省油。

十代雅阁介绍

外观方面，第十代雅阁首先在设计风格上进行了全面年轻化转变，而且车身高度的降低使其在高速行驶时稳定性更好。虽然在上市之初，有不少人还是留恋第九代车型中庸的标准三厢车外观，但是从市场接受度来看，第十代雅阁的设计师的确打动了目标消费群体的心。

在外部灯光配置上，第十代雅阁全系标配了LED光源的前大灯，无论是视觉观感还是照射效果均可以令人满意。而前大灯内部这种独特的造型也体现着本田对于未来和科技这两个词汇的理解。

第十代雅阁在内饰做工上达到了本田应有的水准，视觉观感较为细腻，整体风格以豪华和科技感为主。混动车型使用了按键式换挡机构，进一步增添了内饰的科技感。而在静谧性的提升上，第十代雅阁全系配备了前排双层隔音玻璃，令整车动态行驶时更具高级感。

我车是白色锐酷版，为什么静止起步的时候稍微点下油门发动机就启动了，框的一声，当时是四格电量，有时五格都是这样，听别人讲都是60码前用电，过后发动机才介入的，为什么我的踩一下油门就启动了？行驶了1000公里我车是白色锐酷版，为什么静止起步的时候稍微点下油门发动机就启动了，框的一声，当时是四格电量，有时五格都是这样，听别人讲都是60码前用电，过后发动机才介入的，为什么我的踩一下油门就启动了？行驶了1000公里具体你应该参考一下你的车辆说明书里面的详细的使用的要求和相关的介绍吧，一般来说这些油电混合动力的车型，发动机的介入都是在一定的速度之下的同时，发动机其实在启动的时候就已经处于待机的状态，因此不用纠结太多，后续使用的过程中，自己有什么疑问的话，也可以在保养的时候咨询一下4s店的相关的师傅就可以。大多数新车都没有太大的问题的起步无力我没感觉，就是一起步后发动机就介入了，如果是五格电慢慢加油就是纯电，可以走大概300米左右，四格的话一起步发动机基本都会介入，而且会伴随当的一声，声音不算大，行驶起来一点感觉都没有四格电量的时候如果开着空调，踩油门是会启动发动机的；五格电量的时候是因为你深踩油门或者车内有大功率电气系统零件在使用。这个电脑设定是出于保护电池电量和保障车子处于正常输出状态。混雅的机制是这样的，当电池电量充足时，分两种情况：无论时速是多少对动力需求不高时都用纯电来进行驱动；动力需求高的时候，电机和发动机同时驱动车辆。当电池电量不足时，分三种情况：低速或动力需求不高的情况下，发动机为电池充电，电池为电机供电，由电机去驱动车辆；中高速或动力需求较大时发动机直接驱动车辆并同时为电池充电，电机不参与驱动车辆；动力需求非常大的时候，发动机全力驱动车辆，发动机不会帮电池充电，电机也不会介入。一共有五种情况，这样解释懂了吗？@2019

关于关于十代雅阁混动发动机介入问题，本田十代雅阁混动运程启动的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。